Kierowcy

Rekrutacja

W Kierowcach wybierasz agencję (ekonomiczna / standard / profesjonalista) i przeglądasz pulę kandydatów (ważna ok. 30 minut). Opłatę agencji płacisz po wyborze osoby. W agencji ekonomicznej część kierowców pochodzi z Indii — tańsi, ze słabszymi statystykami i większym zużyciem autobusu.

Statystyki:

• umiejętność — przychód z biletów,
• obsługa pasażera — ocena i popyt,
• tempo — premia do biletów (nie skraca czasu jazdy — to robi tempo na trasie autobusu).

Profesjonaliści mogą dać do ok. +40% łącznej premii do przychodu z linii, ale pensja elity bywa wysoka (nawet ok. 1500 zł/dobę).

Pensje

Każdy zatrudniony kierowca ma dzienne wynagrodzenie liczone z całego profilu — płacisz za wszystkich zatrudnionych, także gdy nie mają autobusu. Udział pensji konkretnego kierowcy schodzi przy rozliczeniu każdego ukończonego kursu jego autobusu (oraz wpływa na podział kosztów w firmie).

Przypisanie i zwolnienie

Kierowcę przypisujesz do jednego autobusu. Odepięcie autobusu nie kończy pensji — użyj Zwolnij kierowcę, żeby przestać płacić. Bez kierowcy autobus nie zarabia na linii mimo przypisania do trasy.