Flota i autobusy

Flota a Salon — dwa miejsca

Szczegóły zakupu z katalogu: artykuł Salon autobusowy.

Eksploatacja (Flota)

• Paliwo — diesel tankujesz na stacji (płatna transakcja); autobusy elektryczne ładujesz w zajezdni (taniej z ładowarkami PV).
• Przebieg rośnie w jeździe — podnosi spalanie, zużycie części i ryzyko awarii; obniża komfort / popyt pasażerów.
• Stan techniczny spada w użytkowaniu; przy awarii autobus staje — wyślij go do warsztatu. Podczas naprawy nie jeździ, ale pozostaje przypisany do linii i wraca do zajezdni po zakończeniu.
• Zdarzenia na trasie — rzadko, podczas kursów: wypadek (duże uszkodzenia), stłuczka (średnie) lub przebita opona (głównie ogumienie). Dotyczą także sprawnego taboru. Autobus przestaje kursować (awaria na linii) — naprawa w warsztacie we Flocie. Dostaniesz powiadomienie (dzwonek i push, jak przy zwykłej awarii lub braku paliwa).
• Tempo na trasie (skala ok. 28–98) — wyższe tempo skraca rozliczany cykl kursu przy tej samej linii (więcej wpływów z biletów w czasie; energia i pensja liczone per kurs).
• Utrzymanie dzienne — 1% ceny zakupu na każdą dobę kalendarzową (serwis, ubezpieczenie, administracja); osobny wpis w księdze. Dotyczy wszystkich autobusów, także w zajezdni. Obniżka: Dział eksploatacji taboru w Zajezdni (do −30% na poz. 5).

Akcje na karcie autobusu

Z poziomu Floty możesz m.in.:

• tankować / ładować,
• wysłać do warsztatu (naprawa — autobus może zostać na linii),
• zamontować modyfikację warsztatową (patrz niżej),
• wystawić na rynek (gdy stoi w zajezdni i nie jest na linii),
• zezłomować za ok. 20% ceny zakupu (gdy nie jest na linii).

Modyfikacje warsztatowe (per autobus)

Od poziomu 4 warsztatu w Zajezdni możesz montować drogie ulepszenia na pojedynczym autobusie we Flocie → „Serwis, modyfikacje i akcje”:

1. Zdejmij autobus z linii (przycisk na karcie, gdy jest na trasie).
2. Kliknij Montuj przy wybranej modyfikacji — pojazd trafia do warsztatu na podany czas i koszt.

Wyższy poziom warsztatu skraca czas montażu. Zamontowane modyfikacje widać na Rynku przy ofercie sprzedaży (ikonki). Po zakończeniu montażu dostajesz powiadomienie (dzwonek i push na telefonie, jeśli włączone).

Rynek wtórny

Kupione wcześniej autobusy innych graczy lub Twoje wystawione oferty znajdziesz w Rynek. To sposób na tańsze rozszerzenie floty lub sprzedaż nadmiarowego taboru — alternatywa dla Salonu producenta.

Przeniesienie między zajezdniami

Gdy masz zajezdnie w kilku miastach, we Flocie możesz przewieźć autobus do innego oddziału (autobus musi być w zajezdni, bez linii i bez oferty na rynku). Koszt lawety liczy się od odległości między zajezdniami (nie od centrum miasta): baza ok. 4 500 zł + ok. 28 zł za każdy km, z minimum ok. 6 000 zł i maksimum ok. 72 000 zł. W formularzu widać szacunek km i kwotę przed potwierdzeniem.